11月6日，记者随同临沂市政协视察鲁南高铁片区和临港经济开发区建设情况，从相关部门获悉，鲁南高铁日照至曲阜段运行试验将于11月12日结束，11月18日达到运行条件，拟于11月20日正式开通。

     上午9时，在临沂北站，记者看到站前广场建设已基本完成，工作人员正在加紧道板铺装和绿化工程，进站道路也正在加紧施工。据市铁路交通和民用航空发展服务中心工作人员介绍，预计11月15日前全部完成。蒙山站、费县北站、莒南北站、厉家寨站4个站点站前广场、进站道路建设和绿化工程已经基本完成。

     鲁南高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网规划的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。该项目东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁，菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494公里，总投资约750亿元。建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，不仅有效解决鲁南、鲁西南及中原地区群众快速出行问题，助推鲁南地区的经济发展，而且对加快推进“一带一路”国家战略实施、山东省“十三五”期间“市市通高铁”、打造“1、2、3”小时交通圈，实现新常态下山东由大变强、走在前列，发挥重要的支撑和保障作用。

     鲁南高铁是沂蒙人民向往美好生活的“幸福线”，助推临沂经济再次腾飞的“起跑线”。目前各项工作已经基本接近尾声，将于11月20日正式开通。市铁路交通和民用航空发展服务中心将和各相关部门继续有效解决人民群众快速出行问题，有力促进商贸物流业转型升级，实现经济社会高质量发展。